Servis Motor 20 Poin

Biasanya standar servis di bengkel resmi dikenal dengan istilah servis 20 poin. Terkadang kita ragu, apakahmemang ada 20 poin yang dicek kalau kita melakukan servis di bengkel resmi maupun di bengkel umum.

Agar anda merasa tidak dirugikan ketika melakukana servis atau ini juga dapat menjadi standar untuk anda melakukan servis di bengkel motor umum. Apakah bengkel tersebut melakukan pengecekan terhadap poin-poin standar yang seharusnya dicek pada tiap kali melakukan servis atau tidak. Jika bengkel langganan anda tidak melakukan ini, bersiaplah mencari begkel lain yang mengerti atau tidak pelit untuk melakukan pekerjaan servis yang seharusnya.


Namun dari 20 poin pengecekan memang tidak semuanya berlaku pada setiap motor, ada motor-motor tertentu yang memilikii komponen yang ada pada daftar pengecakan 20 poin ada yang tidak

Adapun 20 poin dimaksud adalah:

1. Pemeriksaan DAN ATAU Penggantian Oli Mesin

2. Pemeriksaan Saringan Oli
    * Hanya berlaku untuk motor tertentu
3. Pemeriksaan dan Penyetelan Kopling
4. Pemeriksaan dan Penyetelan Renggang Klep
5. Pembersihan dan Penyetelan Karburator
6. Pemeriksaan saluran bahan bakar
7. Pemeriksaan dan Pembersihan Busi
8. Pembersihan Saluran Udara
9. Pemeriksaan dan Pelumasan Rantai Roda
10.Pemeriksaan dan Penyetelan Rem
11.Pemeriksaan dan Penambahan Tekanan Angin
12.Pemeriksaan Suspensi Depan & Belakang
13.Pemeriksaan Lampu & Klakson
14.Pemeriksaan dan Penambahan Air Aki
15.Pemeriksaan dan Penyetelan Switch Rem
16.Pemeriksaan Air Radiator
     * Hanya untuk motor yang berpendingin radiator
17.Pemeriksaan dan Penambahan Minyak Rem
     * Hanya untuk motor yang menggunakan Diskbrake / rem cakram
18.Pemeriksaan dan Penyetelan Putaran Gas Tangan
19.Pemeriksaan Pergerakan Bebas Stang Kemudi
20.Pemeriksaan dan Pengencangan Mur dan Baut

INGAT: Jika terjadi kerusakan pada komponen yang dicek lalu anda menyetujui penggantian suku cadang, setiap bengkel akan menambah jasa penggantian. Karena jasa pemeriksaan tidak berarti juga jasa penggantian